LINAVKETINÎ

construction

Naha lihevhatinek zêdetir heye ku divê hukûmet piştî serhildanê li ser "binesaziya nû" hûr bibe."Binesaziya nû" dibe navenda nû ya başbûna aboriya navxweyî."Binesaziya nû" heft deverên sereke di nav de UHV, pileyên barkirina wesayîtên enerjiyê yên nû, avakirina stasyona bingehîn 5G, navendên daneya mezin, îstîxbarata sûnî, Înterneta pîşesaziyê, rêhesinê bi leza bilind a navbajêr û veguheztina trenê ya navbajarî vedihewîne.Rola "binesaziya nû" di xurtkirina aboriya navxweyî de bi xwe diyar e.Di pêşerojê de, gelo pîşesaziya pola dikare ji vê cîhê germ a veberhênanê sûd werbigire?

Rewşa serpêhatiya COVID-19 motîvasyona veberhênanê ya "binesaziya nû" zêde dike

Sedema ku ji "binesaziya nû" re "nû" tê gotin bi binesaziya kevneşopî ya wekî "balafira giştî ya hesinî" re têkildar e, ku bi giranî ji binesaziya aliyê zanist û teknolojiyê re xizmet dike.Projeya dîrokî ya berawirdî ya "binesaziya nû" ya "neteweyî" ye ku di sala 1993 de ji hêla Serokê Dewletên Yekbûyî yên Emerîkayê Clinton ve hatî pêşniyar kirin. "Rêya Agahdariyê", avakirina binesaziya mezin a di warê agahdarkirinê de, planê bandorek pir berfireh li seranserê cîhanê kir, û rûmeta pêşerojê ya aboriya agahdariya Dewletên Yekbûyî afirand.Di serdema aboriya pîşesaziyê de, avakirina binesaziyê di pêşvebirina çavkaniyên laşî de tê xuyang kirin Herikîn û yekbûna zincîra peydakirinê;di serdema aboriya dîjîtal de, ragihandina mobîl, daneyên mezin, îstîxbarata sûnî û alavên din ên torê û dezgehên navenda daneyê bûne binesaziya pêwîst û gerdûnî.

"Binesaziya nû" ya ku vê carê tê pêşniyar kirin xwedan têgehek berfireh û armancên karûbarê berfireh e.Mînakî, 5G ji bo danûstendina mobîl e, UHV ji bo elektrîkê ye, trêna bilez a navbajêr û veguheztina trenê ya navbajaran veguheztin in, navendên daneya mezin ji bo Internetnternet û karûbarên dîjîtal in, û îstîxbarata sûnî û Înterneta pîşesaziyê qadek dewlemend û cihêreng in.Ev dibe sedema pirsgirêkek ku her tişt tê de tê barkirin, lê ev jî bi peyva "nû" re têkildar e ji ber ku tiştên nû her gav pêşve diçin.

Di sala 2019-an de, ajansên têkildar databasa projeya PPP ya navxweyî, bi veberhênanek giştî ya 17.6 trîlyon yuan veqetandin, û avakirina binesaziyê hîn jî serê mezin e, 7.1 trîlyon yuan, ku %41 tê hesibandin;sîteya rast di rêza duyemîn de ye, 3,4 trîlyon yuan, ji %20;"Binesaziya nû" bi qasî 100 mîlyar yuan e, ku bi qasî 0,5% tê hesibandin, û hêjmara giştî ne mezin e.Li gorî statîstîkên 21st Century Business Herald, ji 5ê Adarê ve, navnîşa plansaziyên veberhênanê yên pêşerojê ku ji hêla 24 parêzgeh û şaredariyan ve hatine weşandin, bi 22,000 projeyan, bi pîvana giştî 47.6 trîlyon yuan, û veberhênana plansazkirî ya 8 trîlyon, bi kurtî hate weşandin. yuan di sala 2020-an de. Rêjeya "binesaziya nû" jixwe dora 10% e.

Di vê serpêhatiyê de, aboriya dîjîtal zindîbûnek xurt nîşan da, û gelek formatên dîjîtal ên wekî jiyana ewr, ofîsa ewr û aboriya ewr bi tundî teqiyane, û hêzek nû li avakirina "binesaziya nû" zêde kirine.Piştî serhildanê, berçavgirtina teşwîqên aborî, "binesaziya nû" dê bêtir balê bikişîne û veberhênana mezin bigire, û hêviyên teşwîqkirina mezinbûna aborî zêde bike.

Zêdebûna vexwarina pola li heft deveran

Sazkirina heft deverên sereke yên "binesaziya nû" li ser bingeha aboriya dîjîtal û aboriya jîr e.Pîşesaziya pola dê ji enerjiya kînetîk a nû û potansiyela nû ya ku ji hêla "binesaziya nû" ve hatî peyda kirin heya astek bilindtir sûd werbigire, û hem jî dê "Binesaz" materyalên bingehîn ên pêwîst peyda bike.

Ji hêla heft zevî û hêza pola ve ji bo materyalên pola, ji bilind berbi nizm ve hatî veqetandin, ew rêwîtiya trênê ya bilez a navbajarî û veguheztina trenê ya navbajarî, UHV, pileya barkirina wesayîta enerjiya nû, stasyona bingehîn 5G, navenda daneya mezin, Înterneta pîşesaziyê, îstîxbarata çêkirî ne.

Li gorî "Plana Pênc-Salî ya Sêzdehemîn" ya Rêhesinê ya Neteweyî, plansaziya seyrûsefera karsaziya trêna bilez a sala 2020-an dê 30,000 kîlometre be.Di sala 2019-an de, mîlê xebitandina heyî ya trêna bilez gihîştiye 35,000 kîlometre, û armanc ji pêşwext derbas bûye." Di sala 2020-an de, riya hesinî ya neteweyî dê 800 mîlyar yuan veberhênan bike û xetên nû yên 4,000 kîlometroyî bixe meriyetê. ku trêna bilez dê bibe 2000 kîlometre. Dê bal were kişandin ser kêmasiyan, şebekeyên şîfrekirî, û giraniya veberhênanê dê di 2019-an de di bingeh de heman be. kîlometreya rêyên bajarî yên li welêt dê bigihîje 6730 kîlometre, zêdebûnek 969 kîlometre, û ziravbûna veberhênanê dê bibe dora 700 milyar. , ango rêyên hesinî yên bilez ên navbajaran û tranzîta hesinî ya navbajaran, dê bibe navenda avakirina pêşerojê.Li gorî plana "Shanghai 2035", Changjiang, Pekîn, Tianjin, Hebei û Changjiang dê "sê 1000 km" tora veguhestina trenê ya xetên bajarî, xetên navbajaran û herêmî ava bikin. xetên.Veberhênana 100 mîlyon dolarê Amerîkî di rêyên hesinî de herî kêm 0.333 xerckirina pola hewce dike. Ji bo ku daxwaziya 3333 ton pola bimeşîne veberhênanek 1 trîlyon dolarî heye, û xerckirina dirêjtir jî malzemeyên avahîsaziyê û madeyên hesinî ye.

UHV.Ev qad bi giranî ji hêla Grid Dewletê ve tê rêve kirin.Niha diyar e ku di sala 2020-an de dê 7 UHV werin pejirandin.Ev kişandina pola bi piranî di pola elektrîkê de tê xuyang kirin.Di sala 2019an de xerckirina pola elektrîkê 979 ton e ku çend caran %6,6 zêde bûye.Li dû zêdebûna veberhênana torê ya ku ji hêla UHV ve hatî, tê pêşbînî kirin ku daxwaziya pola elektrîkê zêde bibe.

Barkirina barkirina wesayîtên enerjiya nû.Li gorî "Plana Pêşkeftina Pîşesaziya Wesayîtên Nû yên Enerjiya Nû", rêjeya hilweşandinê 1:1 e, û dê heya sala 2025-an li Chinaînê bi qasî 7 mîlyon pileyên şarjkirinê hebin. Di stûyê barkirinê de bi giranî mêvandarê amûr, kablo, stûn û materyalên din ên alîkar hene. .Xerca barkirinê ya 7KW bi qasî 20,000 lêçûn e, û 120 KW bi qasî 150,000 hewce dike.Mîqdara pola ji bo pileyên barkirinê yên piçûk kêm dibe.Yên mezin dê hin pola ji bo kelûpelan têxin nav xwe.Ji bo 7 mîlyon pileyên barkirinê her yek bi navînî 0,5 ton tê hesibandin, bi qasî 350 ton pola hewce dike.

Stasyona bingehîn 5G.Li gorî pêşbîniya Enstîtuya Ragihandina Agahdariya Chinaînê, veberhênana welatê min di avakirina tora 5G de tê pêşbînîkirin ku heya sala 2025-an bigihîje 1.2 trîlyon yuan;di sala 2020an de sermayeguzarî di alavên 5G de dê bibe 90.2 milyar, ku 45.1 milyar ji wan dê di alavên sereke de were veberhênan û alavên din ên alîkar wekî mastên bircên ragihandinê dê tê de bin.Binesaziya 5G li du celeb stasyonên bingehîn ên makro û stasyonên bingehîn ên mîkro tê dabeş kirin.Birca mezin a li derve stasyonek bingehîn a makro ye û bala avahiya mezin a heyî ye.Avakirina stasyona bingehîn a makro ji alavên sereke, tesîsên alavên piştgirîkirina hêzê, avakirina sivîl, hwd pêk tê. Pola ku tê de tê de jûreya makîneyê, dolap, dolap, mastên birca ragihandinê, hwd. ji bo pirê, û giraniya birca sê-borî ya asayî bi qasî 8,5 Ton e, lê piraniya stasyonên bingehîn ên makro û stasyonên bingehîn ên mîkro dê pişta xwe bidin 2/3/4G û saziyên din ên ragihandinê.Stasyonên bingehîn ên mîkro bi giranî li deverên qelebalix, bi xerckirina pola hindik têne bicîh kirin.Ji ber vê yekê, xerckirina giştî ya pola ku ji hêla stasyonên bingehîn 5G ve tê rêve kirin dê pir mezin nebe.Nêzîkî li gorî veberhênana stasyona bingehîn a 5%, pola hewce ye, û veberhênana trîlyon-dolar li ser 5G dihêle ku xerckirina pola bi qasî 50 mîlyar yuan zêde bibe.

Navenda daneya mezin, îstîxbarata sûnî, Înterneta pîşesaziyê.Veberhênana hardware bi giranî li odeyên komputer, server, hwd., li gorî çar deverên din, xerckirina rasterast ya pola kêmtir e.

Dîtina "Binesaziya Nû" Xerca Pola ji Nimûneyên Guangdong

Her çend mîqdara pola ku li heft deverên sereke têne bikar anîn diguhezîne, ji ber ku veguheztina hesinî rêjeyek mezin a veberhênana binesaziya nû û avahîsaziyê pêk tîne, ew ê pir eşkere be ku karanîna pola zêde bike.Li gorî navnîşa projeyên veberhênanê ku ji hêla Parêzgeha Guangdong ve hatî weşandin, di sala 2020-an de 1,230 projeyên avahîsaziyê yên sereke hene, bi tevahî veberhênanek 5,9 trîlyon yuan, û 868 projeyên pêşîn, bi texmînek veberhênana tevahî 3,4 trîlyon yuan.Binesaziya nû tam 1 trîlyon yuan e, ku %10 ji plana veberhênana giştî ya 9.3 trîlyon yuan pêk tê.

Bi tevahî, veberhênana giştî ya veguhestina trenê ya navbajarî û veguhestina trenê ya bajarî 906,9 mîlyar yuan e, ku ji sedî 90 pêk tê.Pîvana veberhênanê ya 90% bi rastî devera bi tîrêjê pola bilind e, û hejmara 39 projeyan ji ya deverên din pir zêdetir e.giş.Li gorî agahiyên Komîsyona Pêşketin û Reformê ya Neteweyî, erêkirina projeyên tranzîta trenê ya navbajêr û bajarokî ji niha ve gihiştiye trîlyonan.Tê çaverêkirin ku ev qad ji aliyê pîvan û hejmarê ve bibe navenda veberhênana binesaziya nû.

Ji ber vê yekê, "binesaziya nû" ji bo pîşesaziya pola derfetek e ku bi kalîte û karbidestiya xwe pêşve bixe, û ew ê di heman demê de xalek mezinbûna nû ji bo daxwaziya pola jî ava bike.


Dema şandinê: Mar-13-2020

Peyama xwe ji me re bişînin:

Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne